Ir a trabajar en bici y cobrar por ello, propuesta de Holanda contra la contaminación

Casi 20 céntimos de euro por cada kilómetro pedaleado, es lo que el gobierno holandés pretende pagar a cada trabajador que vaya al curro en bicicleta.

 

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El Gobierno holandés negocia con las empresas esta medida que pretende reducir drásticamente el uso del coche. 

"Mi ambición es garantizar que las personas puedan ir fácilmente al trabajo, a la escuela, a ver a la familia o a los amigos. La bicicleta contribuye de manera importante a la accesibilidad, la habitabilidad y a la salud. Reduce los atascos y da cabida a las personas que no tengan otra opción", explicó la secretaria de Estado, Stientje van Veldhoven.

En un comunicado, Van Veldhoven explicó que busca "estimular el ciclismo" y atraer viajeros adicionales a los carriles bici: "Quiero que juntos hagamos 3.000 millones de kilómetros más en bicicleta", propuso.

 

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Según cifras oficiales, más de la mitad de los viajes en automóvil en todo el territorio holandés son de trayectos inferiores a 7,5 kilómetros diarios, una "buena distancia para hacer en bicicleta", según el Ministerio.

El objetivo es implementar este incentivo económico antes del final del verano. El Ministerio se encuentra, entre otras cuestiones, negociando con los grandes empleadores nacionales, las multinacionales basadas en los Países Bajos y las pymes, sobre cómo "las regulaciones tributarias existentes se pueden utilizar de manera óptima" y ofrecer así incentivos. El Gobierno holandés asignó este año 100 millones de euros en el presupuesto para la construcción de carriles bici y, sobre todo, para crear aparcamientos de bicis.

 

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Una de las cosas más placenteras de viajar a los Países Bajos, además de su belleza, increíble oferta cultural y amabilidad de sus gentes, es sin duda, recorrer sus calles, canales y rincones a lomos de una bici. Ni la lluvia, ni el frío ni el sol más brillante del verano, pueden quitarle romanticismo al pedaleo.
 

 

 

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