¿Os imagináis la vida sin ellas? ¿Podríamos sobrevivir en un mundo sin mujeres? A mitad de camino entre ninguna parte y el olvido, han brillado mujeres cuya estela sigue viva en nuestro día a día.
Para empezar, ni tú ni yo estaríamos aquí leyendo esto. Hasta la fecha, no existe ningún invento que pueda reemplazar el afecto, cariño, instinto e inteligencia que caracteriza la personalidad común de una mujer.
Pero, por desgracia, muchos nombres de mujeres están escritos en lacara B de la historia; hablamos de biografías que no salen en los libros de texto pero que han iluminado laboratorios, librerías, estudios y talleres con su talento y con su tiempo.
A lo largo de las décadas, la mujer ha tenido un papel muy activo en la innovación y la tecnología mediante inventos que transformaron nuestras vidas.
Parece increíble pensar que la mayoría de las cosas que utilizamos a diario nacieron de una idea embrionaria. Es lo que se conoce como prototipo. Hablamos del teléfono, la penicilina, la automoción o incluso Internet.
Tengo que reconocer que me he sorprendido y, a la vez, me he sentido orgullosa, al conocer las historias de estas mujeres y de sus logros. ¿Las conoces? ¿Sabes algo de sus hitos y la importancia que tienen en nuestra vida?
Gracias a una necesaria campaña de justicia poética de Audi, #SinEllasNoHayCoche, me he asomado a las historias de algunas ingenieras, mecánicas e inventoras.
La multinacional alemana ha lanzado un movimiento para visibilizar el papel de las mujeres en el mundo de la automoción y de cómo estas han contribuído con su trabajo en el sector. Ellas son las responsables de este milagro que se llama conducir.
Me hace muy feliz presentarte a estas seis maravillosas inventoras:
Dorothy Levitt: Creadora de los retrovisores en 1909.
Abrió el camino que muchas otras siguieron. Dorothys hay muchas. Pero ella sí que es cierto que el legado que dejó fue el de buscar la libertad y la independencia económica y espiritual.
A principios del siglo XX, ir a más de 100 km/h era como ir hoy a 300. Pero a Dorothy no le tembló el pulso. Porque a ella le gustaba mirar a los demás por el retrovisor.
Bertha Benz: Creadora de las pastillas de freno en 1888.
Todo empezó con una mujer. Y esa mujer, nacida el 3 de mayo de 1849, era Bertha Benz, la esposa de Carl Benz, el ingeniero alemán considerado el inventor del automóvil.
Bertha ha pasado a la historia por llevar a cabo un viaje de ciento ochenta kilómetros, entre Mannheim y Pforzheim, en Alemania, a bordo del vehículo que había creado su marido, el Benz Patent Motorwagen.
Corría el año 1888 y ese primer viaje, considerado de larga distancia para la época a bordo de un automóvil a motor, fue uno de los grandes hitos de la historia de la automoción.
Corría el año 1888 y ese primer viaje, considerado de larga distancia para la época, a bordo de un automóvil a motor, fue uno de los grandes hitos de la historia de la automoción.
Ada Lovelace: Inventora la máquina analítica, el primer ordenador de la historia, en 1843.
Ada Lovelace fue la única hija legítima del poeta George Byron. Fue una matemática, informática y escritora británica, célebre sobre todo por su trabajo acerca de la calculadora de uso general de Charles Babbage, la denominada máquina analítica, considerada como el primer ordenador. Se definía como «científica poetisa». Su legado ha traspasado el mundo de la ciencia y la investigación. Ada Lovelace es uno de los más potentes emblemas femeninos que existen.
Hedy Lamarr:Creadora de la transmisión inalámbrica utilizada en el GPS en 1942.
Hedy Lamarr nació en Viena en 1914 y ha pasado de ser reconocida como la “mujer más bella de la historia del cine” a la precursora de la tecnología que se usa hoy en día en las comunicaciones inalámbricas de los móviles, GPS y WiFi.
Stephanie Kwolek: Creadora del Kevlar de los neumáticos en1965.
Fue una pionera en el ámbito de los materiales poliméricos. En un mundo predominantemente masculino consiguió lo que pocos pudieron, inventar uno de los polímeros más importantes que existen. El material que ha salvado miles de vidas en todo el planeta y una de las fibras más utilizadas en aplicaciones tan distintas como la aeroespacial o la construcción: el Kevlar®
Florence Lawrence: Creadora de los primeros intermitentes de coche.
Además de una famosa actriz de cine de principios del siglo XX , Lawrence sentía verdadera pasión por los coches. A ella le debemos los primeros indicadores mecánicos de dirección, que más tarde darían paso a los intermitentes, y también los indicadores de freno de los coches.
Leena Gade:Ingeniera del Audi R18 desde 2012.
Gade es una ingeniera de carreras británica que se desempeñó como ingeniera líder de carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y en la serie de carreras IndyCar. En 2011, se convirtió en la primera ingeniera de carrera en ganar las 24 Horas de Le Mans.
#SinEllasNoHayCoche
Tras conocer sus historias, reconozco que me he emocionado. Siento una mezcla de admiración y gratitud. Porque ellas han trabajado por abrir y crear caminos. Sin ellas no hay nosotros y este es mi pequeño homenaje a las pioneras que nos mostraron por dónde ir. Un intento por reconstruir la memoria y conectar los logros de las mujeres de hoy con la generosidad con la que trabajaron ayer.
Ahora, cierra los ojos. Imagínate que conduces por una carretera franqueada por cipreses, o por otra desértica con las montañas o por una con el mar como horizonte y destino. Quizá sientas libertad, quizá te acuerdes de ellas, quizá no vuelvas a sentir lo mismo cada vez que conquistes un sueño o comiences una ruta.
Gracias a Audi por sacar a estas mujeres a los caminos de la memoria, esos que gracias a ellas, hoy podemos recorrer.