No hay nada como viajar en tren. Poder disfrutar de los diferentes paisajes de nuestra geografía, pasearnos por los vagones y el vaivén de las vías suelen hacer que los viajes en tren sean algo especial.
Aunque lo importante sea el trayecto, las estaciones encierran la ilusión de una nueva aventura o de un reencuentro, las emociones de una despedida o una nueva oportunidad por delante.
Hay unos lugares físicos que materializan y unen todo esto, son las estaciones y, además, tenemos la suerte de tener en nuestro país algunas estaciones realmente bellas y de gran valor arquitectónico. Estas son algunas de ellas:
1. Estación de tren de Toledo
De estilo neomudéjar, fue inaugurada en 1919 y restaurada en 2005, con la llegada del AVE. Está compuesta por un pabellón central, una torre de reloj, cinco puertas y dos andenes y el 21 de noviembre de 1991 fue declarada Bien de Interés Cultural.
La perfecta entrada para muchos visitantes que llegan desde Madrid para visitar la ciudad.
2. Estación de Canfranc
Muy cerca de la frontera con Francia, en el municipo de Canfranc, Huesca, se encuentra esta estación internacional.
Inspirada en los palacios franceses de finales del siglo XIX, desde 1970 sólo operan servicios de media distancia a pesar de que fuera construida para impulsar el comercio entre Francia y España. Es realmente grandiosa, no solo porque el edificio tenga más de 200 metros de planta, sino por lo espectacular del entorno.
En la actualidad el edificio histórico, la antigua estación internacional, se ha convertido en un hotel de lujo.
Apodada como "el Titanic de las montañas", a día de hoy visitan la estación más españoles de los que pasaron por ella cuando estaba en funcionamiento.
3. Estación de Atocha, Madrid
Además de ser una de las estaciones más grandes de España, también es una de las más antiguas. No hay otra estación en el país que tenga más conexiones ni que vea pasar a más gente.
Aunque por fuera se ha ido modernizando y ampliando, en su interior, aparte de guardar un jardín tropical y un santuario de tortugas, mantiene su antigua estructura. Hace años era conocida como Estación de Mediodía y fue construida en 1892. El espectacular invernadero se encuentra en la que fuera la antigua estación.
4. Estación del Norte, Valencia
De estilo modernista, fue inaugurada en el año 1917, convirtiéndose en un símbolo de la arquitectura modernista europea.
En la actualidad es considerada como un edificio de interés cultural y un gran reloj preside su fachada en la que también encontramos motivos vegetales.
5. Estación de tren de Cartagena
De estilo modernista, data del año 1906. Su decoración incluye cerámica y dos cornisas, una con el nombre de la ciudad y la otra con un reloj.
En su día, la construcción de una estación definitiva sufrió muchos retrasos, pues el entonces Ministerio de Guerra consideraba que podía ser una amenaza para la defensa de las murallas.
6. Estación de tren de Bilbao
También conocida como "La Concordia" o estación de Santander, fue construida en 1902 en pleno ensanche bilbaíno, a orillas de la ría. Su estilo modernista que, incluye un gran rosetón en la fachada, hace que sea una de las joyas arquitectónicas de la villa.
Está considerada como una de las obras más auténtica de la "Belle Époque".
7. Estación de tren de Almería
Aunque fue construdia entre 1890 y 1893, no fue hasta 1895 cuando empezó a funcionar cómo tal. Su arquitectura presente hierro y cristal, algo habitual en su época.
En 2006 se llevó a cabo una gran remodelación que incluyó la construcción de un nuevo edificio anexo.
8. Estación de tren de Jerez de la Frontera
La estación de tren de Jerez fue construida con el objetivo principal de transportar el vino de Jerez hasta el puerto, para llevarlo después hasta Reino Unido.
El edificio combina hoy en día el estilo renacentista con elementos mudéjares. Tiene cinco torres -una de ellas con un reloj-, una fachada de arcos de medio punto y destacan la unión de elementos como la piedra y el ladrillo.
9. Estación de Puebla de Sanabria, Zamora
Es una de las estaciones de tren más famosas debido a su belleza y orginialidad, así como por su importancia en la Ruta de la Plata como punto de conexión.
Está ubicada en el pequeño municipio de Puebla de Sanabria, en Zamora, de la que se encuenra a 110 kilómetros. Su arquitectura es una mezcla entre regional y tradicional, gracias a sus techos de pizarra, piedras de sillería y un gran arco central.